高速鉄道の速度を上げる鋳鉄部品
高速鉄道は線路上を猛スピードで疾走しています。人々は速度や車両、そしてサービス体験ばかりに注目するかもしれませんが、そのスムーズな運行を支えているのは、下部や接合部に隠れた何千もの鋳物です。これらは目に見えないものですが、非常に重要な安全装置です。当工場は、レール部品用鋳鉄品長年にわたり、鉄道輸送業界に安定した構造、正確なサイズ、耐久性、耐圧性を備えた鋳造部品を提供してきました。
高速列車のブレーキシステム、台車、車体連結構造、あるいは保線設備の基本部品など、さまざまな設置環境や荷重要件に合わせてカスタマイズされた鋳造ソリューションを提供できます。熟練した砂型鋳造工程により、鋳鉄部品一つ一つが高速鉄道の安定した基盤となります。
当社の鉄道部品用鋳鉄品はどのようなシナリオで使用できますか?
台車鋳物：高速鉄道車両の下部支持システムの一つで、車体からの全重量を支えます。当社が製造するダクタイル鋳鉄製のブラケットと連結梁は、高い強度と耐疲労性を備えており、台車の主要構造部品に最適です。
ブレーキシステム鋳物：ブレーキシート、ブレーキディスクブラケットなどの部品は、長期間にわたる高温と振動に耐える必要があります。当社は、ねずみ鋳鉄とダクタイル鋳鉄の2種類の材質オプションをご用意しており、様々な列車ブレーキシステムのニーズにお応えします。
電気設備基盤：高速鉄道車両下部のケーブル固定具、配電設備基盤、計器支持部は、主に耐食鋳鉄構造を採用しています。図面に基づく加工、穴あけ、簡単な組み立てなど、お客様のご要望にお応えします。
軌道保守設備部品：検測車のブームコネクタやシャシスライドシートなど、大量使用は少ないものの構造が複雑な部品です。当社は小ロットでの迅速な試作が可能で、鉄道車両保守部門との長期的な協力関係に適しています。
耐衝撃構造鋳物: 車両の接続部や車体と線路間の緩衝システムに使用され、剛性と柔軟性を考慮した鋳物は複雑な形状と安定した機械的特性の両方を備えている必要があります。
当社の砂型鋳造能力は安定性と柔軟性に優れています。
鉄道部品用鋳鉄品の大量生産とカスタマイズのニーズに応えるため、当社は砂型鋳造工場の改良に継続的に取り組んでいます。現在では、鋳型開発、砂型造形、溶解・注湯、洗浄、試験を統合した標準プロセスを確立しています。
当社の強みは何でしょうか？見てみましょう。
レール部品用鋳鉄品重量範囲は広く、数キログラムの小さな部品から 1,500 キログラムを超える大きな構造部品まであります。
強力な日産能力：1 ラインで 1 日あたり 30 トンの鋳物を生産し、鉄道設備サプライヤーおよび設備メーカーに年間を通じてサービスを提供しています。
迅速な金型開発：図面設計から金型取り外しまで、校正刷りの作成に最短 7 日かかるため、緊急の注文や新規プロジェクトの開発に適しています。
包括的な品質検査: 金属組織分析、スペクトル検出、細孔欠陥検出、3 座標検出がプロセス全体で管理され、各鋳造品が工場から追跡可能であることが保証されます。
当社の鋳造マスターのほとんどは10年以上の経験を持ち、鉄製鉄道線路部品の鋳造業界の鋳造、協力関係の理解、迅速な対応。お客様からのフィードバックが安心していただけるパートナーです。
鉄道輸送機器の製造、保守サービス、または関連機器のインテグレーターとしてご活躍されている場合は、鉄製鉄道線路部品の鋳造安定したサポート体制で、図面作成によるカスタマイズ、迅速な校正、短納期対応など、安心して市場展開を進めていただけます。