鋳鉄ハブとアルミ合金ハブの違いは何ですか?
自動車フォーラムでは、多くの車の所有者が、ホイールハブと、どっちがいいのかわからないとか、鉄のホイールハブとアルミのホイールハブの違いとか。この記事では、鉄製ホイールハブとアルミ合金ホイールハブ.
1. 素材の長所と短所の比較
実際、アルミ合金ホイールハブには鉄などの他の金属が含まれているため、アルミ合金ホイールハブと呼ぶ必要があります。通常のアルミ合金ホイールと比較すると、鉄ホイールは靭性が高く硬度が低く、アルミ合金ホイールはその逆で硬度は良いが靭性が劣ります。素材と製造工程により、鉄製のホイール ハブは高速での安定性が低く、アルミ合金製のホイール ハブは高速での安定性が高く、アルミ合金製のホイール ハブは加速と放熱に優れています。
したがって、道路のくぼみに踏みつけられた後、鉄のリングの外観は変わらないことがわかりますが、主にスタンピングで作られ、重量が不均一であるため、速度が時速 100 マイルに近づくと揺れ始めます。ですので、速度が上がると必然的に回転してしまいます。アルミニウム合金リングは鋳造によって形成されるため、この現象は発生しません。また、ブランクの内側の空穴と外側の回転を検出する必要があります。プロファイルと重量バランスは比較的正確で平均的であり、アルミニウムリングは比較的軽く、鉄リングよりも厚くすることができ、車の加速性能も向上します。また、アルミリングの放熱能力はアイアンフィストよりも優れており、ブレーキ性能にもポイントが加わります。
2. 実際の使用におけるメリットとデメリットの比較
アルミ合金ホイールハブの全体的な性能は鉄製ホイールハブよりも優れていますが、結局のところ、そのコストは比較的高くなります。また、通常のアルミ合金ホイールのセットを交換するには、数千元の費用がかかります。同時に、アルミホイールのその後のメンテナンスも鉄ホイールより面倒です。例えば、アルミ合金ホイールは不注意な運転によって破損しやすく、アルミ合金ホイールは悪路の走行、防振ベルト、防振桟橋の追加などによって破損する可能性が最も高くなります。また、アルミ合金ホイールハブが破損すると、 、交換のみ可能であり、元の外観とメンテナンスを復元することはできません。
鉄製ホイールには樹脂製ホイールキャップを装着。現在、市場には多くの美しいホイール キャップがあります。うまく組み合わせれば、アルミホイールと同じ効果も得られます。上の図の車にはハブキャップが装備されており、外観はアルミ合金ホイールハブに劣らず、改造コストは非常に低くなっています。